يقول رئيس طيران الإمارات إن الطلب على السفر من غير المرجح أن يتبدد على الرغم من فوضى المطار

41


قالت طيران الإمارات إنها لا ترى تبدد الطلب على السفر في أي وقت قريب ، حتى في الوقت الذي تواجه فيه الصناعة سلسلة من التحديات التي أثارت بالفعل فوضى في المطارات قبل موسم العطلة الصيفية المزدحم.

قال تيم كلارك ، رئيس شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها وخبير في مجال الطيران ، إنه “لم ير شيئًا أبدًا” مثل الرياح المعاكسة التي تواجه الصناعة حاليًا. ومع ذلك ، لا يبدو أن السائحين يتراجعون عن اغتنام فرص السفر المستأنفة حديثًا.

قال كلارك لمراسل CNBC دان ميرفي في الاجتماع السنوي العام السابع والسبعين لاتحاد النقل الجوي الدولي في الدوحة: “من غير المحتمل ، بغض النظر عن العوائق – سواء كان السعر ، سواء كان ذلك في مرافق المطار – أن هذا الطلب سوف يتبدد على المدى القصير”. ، دولة قطر.

لقد أعاقت صناعة الطيران عاصفة كاملة من التحديات ، من نقص العمالة وانقطاع الإمداد إلى ارتفاع أسعار الوقود ، مما أدى إلى أسابيع من التأخيرات الشديدة والإلغاء في بعض مطارات أوروبا وأمريكا الشمالية ازدحامًا.

يوم السبت ، تم تأجيل أكثر من 6300 رحلة داخل الولايات المتحدة أو داخلها أو مغادرتها ، وتم إلغاء 859 رحلة ، وفقًا لمنصة تتبع الرحلات FlightAware. وبالمثل ، تعطلت عشرات الآلاف من الرحلات الجوية عبر أوروبا في الأيام الأخيرة ، مع 5000 راكب في مطار هيثرو بلندن من المتوقع أن تتضرر من الإلغاء يوم الاثنين وحده.

لقد أعاقت صناعة الطيران عاصفة كاملة من التحديات خلال الأسابيع الأخيرة ، من نقص العمالة وتعطل الإمدادات إلى ارتفاع أسعار الوقود.

صور سوبا | لايت روكيت | صور جيتي

ومع ذلك ، قال كلارك إنه يبدو أن الركاب حاليًا على استعداد لدفع الثمن – المالي وغير المالي – للسفر بعد الوباء.

وقال: “لقد اضطر مجتمع شركات الطيران إلى رفع أسعاره للتغطية والتخفيف من ارتفاع أسعار الوقود ، وهو أمر فلكي. لكن الطلب لا يزال مرنًا ، ولا نرى أي تباطؤ في ذلك”.

قال كلارك إلى متى يمكن أن يستمر ذلك تخمين أي شخص. وأضاف أن ارتفاع الضغوط التضخمية وتفاقم أزمة تكلفة المعيشة ، فضلاً عن المخاوف الاجتماعية والسياسية الأوسع نتيجة للحرب في أوكرانيا ، كلها عوامل تؤدي إلى مزيد من الرياح المعاكسة للصناعة.

“هل سيتناقص الطلب أو ينخفض ​​خلال السنوات القادمة لأن هذه العوامل الاقتصادية الرئيسية – التي هي معاكسة جدًا لأعمالنا والاقتصاد العالمي – ستبقى في مكانها؟ أم ستنخفض أولاً؟ لا أعرف أيها سيكون ،” هو قال.

وحث كلارك على مزيد من التعاون والتنسيق في الصناعة لتجاوز ذروة السفر الصيفي ، مشيرًا إلى “علينا فقط أن نتغلب على هذا الأمر ونركز على إنجاز المهمة ، بدلاً من التغلب على بعضنا البعض.”

ومع ذلك ، قال إنه يتوقع طيران الإمارات ، التي عرقلت عامين من الخسائر بمليارات الدولارات ، بما في ذلك أ 1.1 مليار دولار خسارة في عام 2021، تتوقع العودة إلى الربحية في عام 2022.

وقال كلارك “في الوقت الحالي يسعدني أن أقول إننا نجني المال”. “ما لم يحدث شيء غير عادي ، أعتقد أن طيران الإمارات ستكون مربحة في هذه السنة المالية.”



Source link

المادة السابقةيجنح فيلم “Lightyear” لبيكسار 51 مليون دولار في الافتتاح المحلي
المقالة القادمةبرودرايف P25 الجديد بقوة 400 حصاناً في سوبارو امبريزا 22 بي | أوتوكار