اختبار القيادة: 2022 شيفروليه إكوينوكس RS

59


2022 شيفروليه إكوينوكس RS بلون لؤلؤي ثلاثي الألوان (خيار 995 دولارًا)

دليل المستهلك لاختبار القيادة

2022 شروليه إكوينوكس RS AWD

فصل: مدمجة كروس أوفر SUV

أميال مدفوعة: 219

وقود مستخدم: 8.6 جالون

بطاقة تقرير CG
الغرفة والراحة ب +
القوة والأداء ج +
تناسب وإنهاء ب-
اقتصاد الوقود ب
قيمة ب
يتم اشتقاق درجات بطاقة التقرير من إجماع تقييمات سائق الاختبار. جميع الدرجات مقابل المركبات الأخرى في نفس الفصل. درجة القيمة مخصصة لمستوى القطع المحدد الذي تم تقييمه ، وقد لا تعكس انطباعات دليل المستهلك عن تشكيلة الطراز بالكامل.
راحة كبيرة وطويلة
فتى ضخم ب +
طويل القامة أ
تقييمات الراحة الكبيرة والطويلة مخصصة للمقاعد الأمامية فقط. التصنيف “كبير” استنادًا إلى المختبر الذكور الذي يزن حوالي 350 رطلاً ، التصنيف “طويل” بناءً على 6’6 “اختبار ذكر طويل.
نظام الدفع
مواصفات المحرك 170 حصان 1.5 لتر
نوع المحرك 4 سلندر تيربو
ناقل حركة 6 سرعات أوتوماتيكية
العجلات بالسيارة دفع رباعي

الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي: 25.5 ميلا في الغالون

مزيج القيادة: 70٪ مدينة ، 30٪ طريق سريع

الاقتصاد في استهلاك الوقود المقدر لوكالة حماية البيئة: 25/30/27 (ميل لكل جالون في المدينة / طريق سريع / مشترك)

نوع الوقود: الغاز العادي

السعر الأساسي: 31700 دولار (لا تشمل 1195 دولارًا رسوم الوجهة)

خيارات على مركبة الاختبار: حزمة RS الجلدية (1580 دولارًا) ، لؤلؤي ثلاثي الألوان (995 دولارًا) ، حزمة المعلومات والترفيه (895 دولارًا) ، حزمة الأمان المتقدمة (650 دولارًا)

السعر كما تم اختباره: 37.015 دولار

ضربات سريعة

العظيم: غرفة ركاب رحبة مع سهولة الدخول والخروج ؛ آداب الطريق اللطيفة

الخير: يوفر نظام المعلومات والترفيه المتوفر سهل الاستخدام الكثير من الميزات المفيدة

ليس على ما يرام: التسارع متوسط ​​، ومحرك أكثر قوة لم يعد متاحًا ؛ منطقة الشحن ليست كبيرة مثل العديد من المنافسين في الطبقة ؛ تضخ المعدات الاختيارية أسعار المحصلة النهائية

مزيد من المعلومات حول سعر وتوافر جهاز Equinox

جون بيل

من بين التعديلات العديدة التي أجرتها شفروليه لتجديد سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر Equinox المدمجة لعام 2022 ، من المؤكد أنه سيحظى بتقدير عالمي بين المشترين هو رقم أصغر على ملصق النافذة. الأسعار الأساسية في التشكيلة المعدلة قليلاً هي أقل من 400 دولار إلى 500 دولار عما كانت عليه في القرن الحادي والعشرين. على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة سيارة LS ذات الدفع بالعجلات الأمامية التي بدأت بسعر 27495 دولارًا مع التسليم العام الماضي 26995 دولارًا. قم بالتصوير حتى النهاية الراقية ، وأصبح الطراز Premier الذي يعمل بنظام الدفع الرباعي والذي كان ثابتًا في السابق مقابل 34195 دولارًا أمريكيًا 33795 دولارًا أمريكيًا.

2022 شروليه إكوينوكس RS

تحصل سيارات الدفع الرباعي المدمجة الكروس أوفر من شفروليه على تحديث معتدل لعام 2022 يتضمن عملية تجميل معتدلة وإضافة مظهر رياضي / طراز RS مع تعتيم.

تتكون التغييرات الملموسة في Equinox من الواجهة الأمامية والخلفية المعدلة ، والشبكة الجديدة ، والمصابيح الأمامية LED وأضواء التشغيل النهاري ، والتحول إلى إمكانية Apple CarPlay / Android Auto اللاسلكية ، وتطعيم داخلي جديد في طرازي LS و LT ​​، ومتوفران في الأمام والخلف. مساعد الركن ، وزر لتعطيل نظام إيقاف / تشغيل المحرك التلقائي. تختلف عروض الطرازات قليلاً: تم إسقاط القاعدة L السابقة ، المتوفرة فقط مع محرك الأقراص الأمامي ، ولكن تمت إضافة المظهر الرياضي RS. أخذ دليل المستهلك عينات من أحد هؤلاء الوافدين الجدد ، وظيفة AWD التي بدأت بسعر 32،895 دولارًا ولكنها وصلت إلى 37،015 دولارًا مع خيار تحميل من المفروشات الجلدية والطلاء المتميز وميزات المعلومات والترفيه الإضافية ومساعدة السائق.

فتحات RS بين LT و Premier. كما هو الحال مع جميع طرازات Equinoxes 22 ، يتم تقديمها مع عجلة أمامية أو دفع رباعي إضافي مقابل 1600 دولار. تأتي معظم عناصر المعدات القياسية التي ترفعها فوق LT من حزم Confidence and Convenience and Confidence II ، وهي التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، وبدء التشغيل عن بُعد ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، وعجلة القيادة المكسوة بالجلد ، والباب الخلفي الكهربائي ، والباب الأمامي ومساعد الركن الخلفي ، والتنبيه الخلفي لحركة المرور ، وتغيير الحارة / التنبيه للنقطة العمياء. بالإضافة إلى ذلك ، يكتمل تكملة الإضاءة الجديدة بمصابيح خلفية بتقنية LED ، وللمتعة فقط هناك شبكة أمواج سوداء مميزة على شكل موجة ، وقضبان سقف وشارات سوداء ، وعجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة ذات 10 برامق مع تشيفي. أندرويد غامق.

أول دورة: 2023 سوبارو سولتيرا

2022 شروليه إكوينوكس RS

تصميم لوحة القيادة في Equinox واضح ومباشر ، وواجهة شاشة اللمس Infotainment 3 من شفروليه (المضمنة في حزمة Infotainment 895 دولارًا) مليئة بالميزات وسهلة الاستخدام.

أخذت حزمة RS الجلدية الشاحنة التجريبية إلى أبعد من ذلك بقليل مع الجلود السوداء القاتمة وخياطة متباينة باللون الأحمر بدلاً من القماش الأسود على المقاعد. يولد الخيار قيمة أكبر قليلاً لطلبه الذي يبلغ 1580 دولارًا عن طريق إلقاء نظام صوت Bose المتميز مع سبعة مكبرات صوت بالإضافة إلى حقيبة على ظهر مقعد السائق لتتناسب مع المقعد الموجود خلف مقعد الراكب.

كما هو الحال في عام 21 ، عندما تراجعت سيارة Equinox إلى فريق واحد ، لم يكن هناك سوى محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني ، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. إذا كانت قوة 170 حصانًا وعزم دوران 203 رطل-قدم متواضعة إلى حد ما ، فإن الدليل موجود في القيادة. إن Equinox قوي بما يكفي للخروج من طريقه الخاص في الشارع والإبحار على الطريق السريع دون سخط ولكنه ليس صاروخ توقف. على الأقل إنه هادئ إلى حد ما ، حتى عندما يكون على الأرض. الطاحونة الصغيرة أيضًا لا تلعب دائمًا بشكل جيد مع المتحولين. في القيادة في الشارع ، واجهنا بعض التحولات ذات التوقيت الغريب وتغييرات رد الفعل البطيء التي سمحت للمحرك بالدوران دون جدوى لفترة طويلة.

معرض اختبار القيادة: 2022 فولكس فاجن تاوس SE

دليل المستهلك لاختبار القيادة

تضيف حزمة RS الجلدية (1580 دولارًا) مقاعد جلدية سوداء اللون ونظام صوت Bose بريميوم مكوّن من 7 مكبرات صوت. مساحة الركاب واسعة في كل من المقاعد الأمامية والخلفية ، لكن الأجواء العامة ليست فخمة بشكل خاص.

تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود لوكالة حماية البيئة – 25 ميلا في الغالون في المدينة ، و 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، و 27 مجتمعة – ليست عالية مثل تلك الخاصة ببعض المنافسين الأقوياء. ومع ذلك ، عندما وضع هذا المراجع 123 ميلاً على Equinox RS مع 58 بالمائة من القيادة من نوع المدينة ، فقد أعاد تحقيق 27.9 ميلا في الغالون.

تمنح استجابة التوجيه والشعور بالسائق إحساسًا جيدًا بالقدرة على المناورة والتحكم. زوايا Equinox وتغيير الحارة بدون دراما كبيرة. القيادة هادئة ولا تنزعج بقوة إلا بسبب عيوب السطح الأكبر ، مع التحكم الجيد في الارتداد.

حتى مع الحافظة الجلدية ، فإن RS ليست ممتلئة للعين أو للمس. يوجد الكثير من البلاستيك المزخرف بدقة في المقصورة ، وفي حين أن لمسات RS’s Black Ice الكروم على عجلة القيادة وفتحات التهوية مناسبة للطراز ، فإنها تساهم في مظهر رتيب شامل. سمح نظام Infotainment 3 Plus (مع نظام الملاحة) الذي تمت إضافته إلى السيارة التجريبية بإدخال سهل للإعدادات الصوتية المسبقة والاستجابة الفورية للنقرات بالأصابع على شاشة اللمس مقاس 8 بوصات. يستفيد نظام المناخ من أقراص مريحة لإعدادات درجة الحرارة ولوحة مفاتيح بها عدد محدود من أزرار الوظائف المميزة بوضوح.

معرض اختبار القيادة: 2022 Hyundai Tucson Limited

2022 شروليه إكوينوكس RS

تعتبر منطقة الشحن الخلفية لـ Equinox مناسبة ، على الرغم من أنها تخجل قليلاً من قادة الفصل من حيث المساحة الإجمالية.

بالنسبة لحجم اكوينوكس ، سيجد الركاب مساحة كبيرة لرؤوسهم وأرجلهم في أي من الصفين على مقاعد مريحة وداعمة. يمكن لثلاثة بالغين أن يشغلوا المقعد الخلفي ، لكن المقعد الأوسط لن يجد المقعد الخلفي كمريح أو مساحة للقدمين مثل مساحة واسعة خلف الكونسول الأمامي. رؤية السائق إلى الأمام والجوانب مفتوحة إلى حد ما ، لكن الرؤية الخلفية تعاني من بعضها بسبب شكل عمود السقف. مساحة الحمولة مع ارتفاع جميع المقاعد تبلغ 29.9 قدمًا مكعبًا – حيث توفر العديد من منافسات سيارات الدفع الرباعي المدمجة مساحة أكبر. توجد حاوية كبيرة مغطاة أسفل أرضية التحميل والمقاعد الخلفية 60/40 قابلة للطي بشكل مسطح للسماح بسعة شحن تصل إلى 63.9 قدمًا مكعبة. يتم التعامل مع تخزين المقصورة للأغراض العرضية من خلال صندوق قفازات فسيح ، وصندوق كونسول كبير مع درج معلق للأشياء الصغيرة ، وأربعة جيوب في الأبواب ، وأكياس للمقاعد ، وحاملات أكواب في الكونسول ومسند ذراع خلفي قابل للسحب.

معرض اختبار القيادة: 2022 Subaru Ascent Onyx Edition

2022 شروليه إكوينوكس RS

يتم تشغيل جميع أجهزة Equinoxes بواسطة شاحن توربيني سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 170 حصانًا. يأتي طراز RS قياسيًا مع عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة مع طلاء “أندرويد داكن”.

بعض الميزات القياسية الأخرى في RS هي الراديو عبر الأقمار الصناعية وخدمة مساعدة السائق OnStar ونقطة اتصال 4G LTE Wi-Fi والدخول والبدء بدون مفتاح ونظام مراقبة جنرال موتورز للسائقين في سن المراهقة. تضيف حزمة المعلومات والترفيه العديد من منافذ USB ومنفذ طاقة بقوة 120 فولت ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي وكاميرا الرؤية المحيطية هما من مكونات حزمة الأمان المتقدمة.

إذا كانت الزيادات الإضافية في التحسين والقوة و / أو الاقتصاد في استهلاك الوقود أمرًا بالغ الأهمية ولم يكن هناك مبلغ متواضع من المال ، فقد يفضل المتسوقون أحد اختياراتنا “Best Buy” – Honda CR-V أو Nissan Rogue أو Subaru Forester— لهذا تشيفي. إذا كان الهدف هو الحصول على سيارة SUV صغيرة فسيحة ومجهزة بشكل جيد مع توفير بضعة دولارات ، يمكن لـ Equinox الرد على المكالمة.

CES 2022: 2024 شيفروليه إكوينوكس EV

2022 شروليه إكوينوكس RS

تبدو أكثر رياضية من قيادتها ، لكن شفروليه إكوينوكس 2022 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر مدمجة يومية.

تحقق من دليل المستهلك Car Stuff Podcast

معرض صور سيارة 2022 شيفروليه إكوينوكس RS

(انقر أدناه للحصول على الصور المكبرة)

أول دورة: 2023 Mazda CX-50

بودكاست اشياء السيارات





Source link

المادة السابقةكلوب: ليفربول يدعم مثل فيراري في المرآب
المقالة القادمةيهدف Ken Block إلى انتصار Pikes Peak مع Hoonipigasus المبني من BBI Autosport | فلاتسكسس