الدراجات الرباعية: ما هي؟

48


تشتهر أوروبا بمدنها التاريخية ، والتي يحتفظ الكثير منها بتصميم من القرون الوسطى تقريبًا مع الأزقة والشوارع الضيقة المرصوفة بالحصى.

إلى جانب عوامل أخرى مثل تشديد لوائح الانبعاثات والازدحام الحضري ، أدى ذلك إلى تفضيل المشترين الأوروبيين لامتلاك سيارات أصغر يسهل ركنها ويمكنها اجتياز مراكز المدن الضيقة بكفاءة أكبر.

في الواقع ، على عكس السوق الأسترالية ، تظل السيارات الخفيفة والسيارات الصغيرة (المعروفة رسميًا باسم الجزء A في أوروبا) فئة مهمة مع مجموعة متنوعة من الخيارات غير المباعة هنا.

ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، هناك قيمة لامتلاك سيارة بأربع عجلات تجلس أسفل حتى الجزء A. تُعرف هذه باسم الدراجات الرباعية ، وقد حظيت بعض الطرز في هذه الفئة مثل رينو تويزي وسيتروين عامي باهتمام كبير في جميع أنحاء العالم.

رباعية: اللوائح الأوروبية

بينما تحتوي الدراجات الرباعية على أربع عجلات مثل سيارة الركاب ، إلا أن لها قيودًا فيما يتعلق بالقوة والوزن والسرعة القصوى.

من الناحية الفنية ، تضع اللوائح الأوروبية الدراجات الرباعية في فئة “L” جنبًا إلى جنب مع الدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات بدلاً من الفئة “M” المخصصة لسيارات الركاب النموذجية.

تنقسم الدراجات الرباعية أيضًا إلى نوعين ، وهما الدراجة الخفيفة L6e والدراجة الرباعية الثقيلة L7e.

لا يمكن أن تتجاوز الدراجات الرباعية الخفيفة الكتلة غير المحملة البالغة 350 كجم ، على الرغم من وجود استثناء للسيارات الكهربائية ، حيث لا يتم احتساب البطارية في هذا الوزن.

بغض النظر عما إذا كانت الدراجة الرباعية مدفوعة بمحرك كهربائي أو محرك احتراق ، فقد لا يتجاوز إجمالي خرج الطاقة أيضًا 4kW ، والسرعة القصوى محدودة بـ 45 كم / ساعة.

لا تحمل الدراجات الرباعية الثقيلة قيودًا على السرعة القصوى ، ولكنها لا تزال مقيدة بقدرة قصوى تبلغ 15 كيلو وات فقط وكتلة غير محملة تبلغ 400 كجم – وتمتد إلى 550 كجم للدراجات الرباعية المخصصة لنقل البضائع ، ولها أيضًا نفس استثناءات الدراجات الرباعية الخفيفة الكهربائية حيث البطارية لا يتم احتساب الوزن ضمن هذا الحد.

نظرًا لأنها لا تعتبر سيارات ركاب ، فإن متطلبات الترخيص للدراجات الرباعية في أوروبا أقرب إلى الدراجات البخارية بدلاً من سيارات الركاب. بشكل عام ، هذا يعني أنه في معظم دول الاتحاد الأوروبي ، يمكن لأي شخص يزيد عمره عن 16 عامًا قيادة دراجة رباعية (دون أن يرافقه سائق آخر).

بعض البلدان لديها استثناءات أخرى لهذه القاعدة ، ومع ذلك. في فرنسا على سبيل المثال ، يتم تصنيف الدراجات الرباعية الخفيفة على أنها حصر بلا تصاريح (مركبة بدون رخصة) ، ويمكن أن يقودها أي شخص يزيد عمره عن 14 عامًا.

سيتروين عامي

تم إطلاق Citroën’s Ami في عام 2020 ، وهي نسخة إنتاجية لمفهوم Ami One لعام 2019 ، وتناسب فئة الدراجات الرباعية الخفيفة. تتميز ببطارية 5.5 كيلو وات في الساعة ، وتتميز Ami بسرعة قصوى تبلغ 45 كم / ساعة ، مدفوعة بمحرك ينتج 6 كيلو وات من الطاقة.

تقدم Ami مقاعد تتسع لشخصين ، وتتميز بأبعاد صغيرة بطول 2.41 متر فقط وعرض 1.39 متر وارتفاع 1.52 متر. في المقابل ، تتيح دائرة الالتفاف الضيقة البالغة 7.2 مترًا سهولة المناورة حتى في أضيق شوارع المدينة.

أحد الجوانب المثيرة للاهتمام في Ami هو نهج التصميم المتماثل لتقليل تكاليف الأدوات وتبسيط الإنتاج. الجزء الأمامي والخلفي للسيارة متطابقان باستثناء العدسات الحمراء للإشارة إلى المصابيح الخلفية ، بما في ذلك المصدات والألواح السفلية للجسم.

تتبع جوانب عامي أيضًا هذا المبدأ. بذكاء ، لجعل الأبواب متطابقة ، يكون الباب الجانبي للسائق مفصليًا خلفيًا ، في خطوة تدعي Citroën أنها تعمل على تحسين إمكانية الوصول والراحة على متن الطائرة ، في حين أن باب جانب الراكب الأمامي مفصلي كما هو الحال في معظم السيارات.

في كلتا الحالتين ، تظل النوافذ الجانبية متطابقة مع بعضها البعض.

تدعي Citroën أن Ami موجهة إلى ديموغرافية حضرية ، وهذا يشمل الجميع من المراهقين الذين يرغبون في السفر بمفردهم لزيارة أصدقائهم أو الذهاب إلى الدروس ، أو مركبة ثانية للزوجين لاستخدامها عند القيام بمهام أقصر ، أو رجال الأعمال الذين يرغبون للتنقل عبر المدينة براحة البال.

في المقابل ، تقدم Ami مستويات كبيرة من التخصيص ، بما في ذلك الملحقات المختلفة مثل خطاف حقيبة اليد ، والملصقات الخارجية ، واختيار أربعة ألوان طلاء.

في الآونة الأخيرة ، كشفت Citroën النقاب عن إصدار محدود من ‘Ami Buggy’ ، والذي يستبدل أبواب Ami القياسية بأبواب أنبوبية مفتوحة ، ويتميز أيضًا بسقف من القماش وعجلات فولاذية مطلية بالذهب. يقتصر هذا الإصدار من Ami على 50 وحدة فقط ، ويقال أنه تم بيعه في غضون 18 دقيقة من فتح الطلبات.

في أوروبا ، Ami متاحة للتأجير أو الشراء بأسعار تبدأ من 6000 يورو (حوالي 9000 دولار)

رينو تويزي

لطالما كانت بيجو / سيتروين ورينو منافسين شرسين ، حيث غالبًا ما يكون لكل طراز في تشكيلة الفريق منافس مباشر من الجانب الآخر. في المقابل ، رينو لديها تويزي للتنافس ضد عامي.

في الواقع ، يعد تصميم Twizy أقدم بكثير ، حيث تم إطلاقه في عام 2012 ، ولم يتغير إلى حد كبير منذ ذلك الحين.

بدلاً من وجود مقعدين بجانب بعضهما البعض مثل Ami ، تطلق رينو على Twizy “1 + 1” ، مع وجود مقعد بالحجم الكامل في المقدمة ، ومقعد أصغر يقع خلفه مباشرة مناسب للأشخاص أو الأطفال الأقصر.

يسمح هذا بأبعاد أكثر إحكاما من Ami ، بطول إجمالي يبلغ 2.34 متر فقط ، وعرض 1.24 متر وارتفاع 1.45 متر ، مما يسهل دائرة الدوران 6.8 متر.

ربما يكون تصميم Twizy أكثر تميزًا عن السيارات التقليدية من Ami. على الرغم من عدم وجود أي لوحات متناظرة للجسم ، فإن Twizy تتميز بهيكل يشبه الفقاعة مع عجلات في حاويات منفصلة ، لخلق المزيد من التقاطع مع الدراجات البخارية التقليدية أو الدراجات النارية.

من ناحية مجموعة نقل الحركة ، يتوفر Twizy في خيارات تلبي معايير الدراجات الرباعية الخفيفة والثقيلة. يتميز Urban 45 بمحرك 4kW يوفر سرعة قصوى تبلغ 45 كم / ساعة ، في حين يتميز Urban 80 بقوة 13 كيلو وات مع سرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة.

يتم تشغيل كلا النوعين بواسطة بطارية 6.1 كيلو واط في الساعة لتوفير نطاق يبلغ حوالي 90 كيلومترًا. تتوفر أيضًا إصدارات البضائع من هذه الطرازات ، والتي تزيل المقعد الخلفي لزيادة سعة التحميل.

هل يمكن بيع هذه الدراجات الرباعية في أستراليا؟

الإجابة المختصرة على هذا السؤال هي بالنفي. لا تضع قواعد التصميم الأسترالية (ADRs) أو التشريعات الأخرى المرتبطة بها أي أحكام لفئة منفصلة من الدراجات الرباعية.

لذلك ، من المحتمل أن يتم تصنيف طرازات مثل Twizy و Ami على أنها سيارات ركاب ، وعلى هذا الأساس لن تفي بمتطلبات ADRs المطلوب قيادتها كسيارات على الطرق العامة.

حتى لو تم بيعها في أستراليا ، فمن غير المرجح أن تبيع بأعداد كبيرة. أستراليا بلد واسع ومفتوح ليس لديه نفس القيود على المساحات أو الشوارع الضيقة مثل المدن الأوروبية ، والسرعات المحدودة تجعلها غير مناسبة لأي شيء سوى وسط المدينة.

عند سعر مفترض في نطاق 9000 دولار – 15000 دولار ، من المحتمل أن يكون قرارًا أكثر حكمة لشراء سيارة مستعملة أكثر عملية وأسرع.

من المهم أيضًا ملاحظة أنه كدراجات رباعية ، تفتقر هذه المركبات إلى العديد من ميزات السلامة الأساسية التي يتوقعها المستهلكون من السيارات الحديثة.





Source link

المادة السابقةأوقف ضابط شرطة رود آيلاند خارج الخدمة بسبب قيامه بضرب امرأة أثناء احتجاج على الإجهاض
المقالة القادمةلاند روفر ديفندر ضد داسيا داستر Uphill Drag Race