بي أم دبليو إم 5 تورينغ (E61) | مراقب

34


هذا هو الأسبوع ، أيها الناس – إنه يحدث أخيرًا. في مهرجان Goodwood للسرعة يوم الخميس ، سيرى العالم سيارة M3 Touring الجاهزة للإنتاج. بعد أن انتظرت ما يشبه الأبدية لعربة الفئة الثالثة النهائية (قد تقول أكثر من 20 عامًا ، بالنظر إلى مدى جودة ظهور مفهوم E46 الأصلي) ، سنعرف قريبًا كل التفاصيل حول ملكية M3. وهو أمر مثير للغاية.

ليس أقلها أن الطرازين G80 و G82 M3 / M4 الحاليين قد أثبتا بالفعل إعجابهما بشكل كبير في كل شكل ، مما أدى إلى إرباك الكثير من الشكوك التي كانت موجودة في السابق. ومع ذلك ، فإن M3 Touring تلقى استحسانًا كبيرًا ، لأن M wagons لا تحدث كثيرًا في كثير من الأحيان. بينما كانت AMG تنتج V8 E-Classes و C-Classes منذ 20العاشر قرن ، وأودي ليست بعيدة عن RS4 الخامس ، كانت BMW راضية عن ترك أقرب منافسيها (وألبينا) إلى لعبة العقارات السريعة. حسنًا ، حتى الآن بالطبع. ربما أثبتت هذه السيارات أنها تحظى بشعبية كبيرة بالنسبة لشركة BMW لتتجاهلها بعد الآن ، أو ربما لم يتبق الكثير من الفرص لصنع 510 حصان ، سيارات ستات على التوالي. مهما كان الأمر ، لن يكون هناك الكثير ممن يتحسرون على وجود M3 Touring. حتى لو كان هناك على الأرجح بعض التعليقات حول التصميم.

لقد مر عقد ونصف منذ آخر ملكية BMW M أيضًا ، وهي دهر في سنوات السيارات – كان الجيل B7 Audi RS4 لا يزال معروضًا للبيع في ذلك الوقت. كانت السيارة موضوع السؤال ، بالطبع ، M5 ، ويا ​​لها من سيارة. كانت الصالون M5 و M6 كوبيه موجودة منذ بضع سنوات في تلك المرحلة ؛ نظرًا لعدد قليل جدًا من جولات E34 M5 (ومن الواضح أنه لم يكن هناك أي E39s) ، لم يكن وجود E61 مع V10 أمرًا مفروغًا منه تمامًا. بدت حقيقة حدوث ذلك على الإطلاق معجزة جدًا نظرًا لتاريخ BMW.

أوه نعم ، وكان رائعًا. يحزم نفس محرك V10 سعة 5.0 لتر بقوة 507 حصانًا ، ولا يحمل وزنًا أكبر بكثير ويمكن القول إنه يبدو أفضل حتى من الأبواب الأربعة في هذه العملية. قرأ أحد التقييمات “لقد أبدت سيارة BMW الكبيرة أي شكوك كانت تساورنا بشأن قدراتها الديناميكية المطلقة ودفعت بها إلى المجرة التالية”. أن الإعجاب بجولة لم يكن مفاجئًا لكل ذلك الكثيرين. ومع ذلك ، فقد تم تصنيع 222 سيارة فقط في النهاية ، وهو رقم ضئيل – ستحصل المملكة المتحدة على 100 سيارة M4 CSL جديدة ، عن طريق المقارنة. بالنظر إلى الكيفية التي سارت بها الأمور اقتصاديًا من عام 2007 إلى عام 2009 ، ربما لا ينبغي أن يكون بيع عدد قليل جدًا من السيارات العقارية التي تكلف ما يقرب من 70 ألف جنيه إسترليني (أو أكثر من 90 ألف جنيه إسترليني اليوم) والتي تكافح حتى 20 ميلا في الغالون مفاجأة.

اليوم M5 Touring ليست أقل من رمز سيارة M ، وهذا يبدو لطيفًا بشكل خاص. الآن ، بالطبع ، هذه العائلة من السيارات معروفة جيدًا ببعض المشكلات الكارثية المتعلقة بمحرك V10 وعلبة التروس SMG ، وسيكون من الخطأ عدم ذكرها. كان كل من M5 و M6 من الحبوب الشجاعة ، وسمعتهما المخيفة تعني أنهما انخفضا إلى ما يزيد قليلاً عن 10 آلاف جنيه إسترليني في وقت واحد. سيكون هناك دائما عنصر المخاطرة.

ولكن بعد ذلك تبدو بعض سيارات BMW ذات المحرك V10 سعة 5.0 لتر أكثر جاذبية من معظمها ، وهذا بلا شك أحدها. أواخر (2009) M5 Touring مع 59000 ميل فقط ، كان لديها ثلاثة مالكين ولم تتم صيانتها في أي مكان سوى وكيل BMW. لا يزال لديها ضمان من الشركة المصنعة ، في الواقع ، وهو أمر مطمئن. حسنًا ، بشكل أكثر إغراءً ، يبدو رائعًا ، Interlagos Blue والعجلات التي كثيرًا ما تُرى على M6 تعمل بشكل جيد. كان هذا مع مالكه السابق منذ عام 2015 ويبدو أنه تم التعامل معه على أنه “ملكية بدون نفقات” في ذلك الوقت – يدعم الشرط هذا البيان. ستدفع مقابل امتياز امتلاك سيارة M النادرة والقابلة للتحصيل – 38 ألف جنيه إسترليني هو ضعف سعر بعض الصالونات بأميال مماثلة – ولكن نادرًا ما تتوفر مثل هذه السيارات. وتخيل إثارة M Touring بمجرد أن تظهر BMW أخيرًا أن M3 …

المواصفات | سيارة BMW M5 TOURING (E61)

محرك: 4،999cc، V10تَوصِيل: 7 سرعات يدوي ، دفع خلفي قوة (حصان): 507 @ 7،750 دورة في الدقيقة عزم الدوران (رطل قدم): 384 @ 6،100 دورة في الدقيقةميلا في الغالون: 18.8ثاني أكسيد الكربون: 361 جم / كم التسجيل الأول: 2009 عدد الأميال: 59000سعر جديد: 67،075 جنيه إسترليني (2007)تفضلوا بقبول فائق الاحترام: 38000 جنيه إسترليني



Source link

المادة السابقةطقس حار في طريقه خلال الأسبوع الأول من الصيف
المقالة القادمةالموت المفاجئ غير المبرر في الطفولة: “لماذا مات ابني الجميل؟”