تقدم هوندا نظرة مبكرة على Prologue EV – مكتب ديترويت

49


هوندا كانت متخلفة بعض الشيء في لعبة EV في الولايات المتحدة ، لكنها تتطلع إلى تغيير ذلك ، وأول علامة على هذا التحول هي Prologue ، التي عرضت شركة صناعة السيارات اليابانية رسمًا لها يوم الأربعاء.

لم تكشف هوندا عن رسم تخطيطي للمقدمة الجديدة فحسب ، بل كشفت أيضًا عن الشعار. من المقرر أن تصل المركبة الكهربائية إلى الولايات المتحدة في عام 2024.

من المقرر أن تصل السيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل إلى الولايات المتحدة وأن تكون أول موجة من 30 مركبة كهربائية تخطط الشركة لإنتاجها عالميًا بحلول عام 2030. ومع ذلك ، فإن Prologue هي الأولى من بين عدد كبير من السيارات التي تستهدف المشترين الأمريكيين. سيأتي المزيد من توسيع الشراكة بين هوندا وجنرال موتورز.

لقد أعلنا عن خطة منذ عامين ، تم وضعها كإستراتيجية ذكية ، للمشاركة في تطوير سيارة كهربائية مع جنرال موتورز. قال مامادو ديالو ، نائب رئيس مبيعات السيارات ، شركة هوندا الأمريكية للسيارات ، إن النتيجة لن تكون مجرد عملية أكثر كفاءة ، ولكن سيارة جديدة رائعة المظهر ، مقدمة هوندا.

“تجارنا متحمسون بشأن Prologue وحقيقة أنها ليست سوى الحجم الأول من هوندا EV ، مع المزيد من السيارات الكهربائية المصممة من قبل هوندا ، سنبدأ في تصنيعها في أمريكا الشمالية في الأسواق في عام 2026.”

ماذا سيأتي

تصميم مرفق هوندا الجديد عن قرب
لا تقوم هوندا بتجديد إستراتيجية إنتاج السيارات الكهربائية فحسب ، بل إنها تعيد التفكير في طريقة بيع هذه المركبات.

ستكون Prologue واحدة من اثنتين من سيارات BEV التي تم إعدادها للاعتماد على بطاريات “Ultium” الجديدة من جنرال موتورز ومنصة على غرار لوح التزلج. سيتم بيع الطراز الثاني من خلال العلامة التجارية اليابانية أكيورا الراقية ، ديف جاردنر ، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات الوطنية في شركة هوندا الأمريكية ، في وقت سابق.

وافقت جنرال موتورز في البداية على مساعدة شركة هوندا في طرح سيارتين تعملان بالكهرباء بالكامل في السوق ، مما يؤدي إلى تطوير مجموعة نقل الحركة لكل من Honda Prologue وسيارة Acura BEV التي لم يتم تسميتها بعد. ركزت الشركة اليابانية على التصميم الخارجي والداخلي.

الشهر الماضي ، الشريكين أعلنوا عن خطط لتوسيع علاقتهم، من بين أشياء أخرى تستهدف نماذج على مستوى الدخول يمكن أن تساعد في جذب المزيد من المشترين الرئيسيين. كان من المتوقع أن تنتج عروض جديدة لكل من هوندا وجنرال موتورز تبدأ من أقل من 30 ألف دولار.

تريد هوندا أن تنتقل من بيع أي سيارات BEV تقريبًا اليوم إلى ما لا يقل عن 2 مليون بحلول نهاية العقد. ستكون إصدارات منصة GM Ultium ضرورية لهذا الهدف التوسعي ، على الرغم من أن شركة هوندا تخطط لمواصلة العمل على “الهندسة الإلكترونية” الخاصة بها.

ستستفيد من بعض تقنيات جنرال موتورز ولكنها ستقدم بعض الميزات الفريدة لهوندا ، بما في ذلك نظامها الكهربائي الأساسي. بالنظر إلى المستقبل ، يعتقد العديد من خبراء الصناعة أن هذا هو أحد المجالات الحاسمة حيث سيتمكن صانعو السيارات من تمييز منتجاتهم الكهربائية بالكامل.

تم مشاركة شعارات جنرال موتورز هوندا
في أبريل ، أعلنت جنرال موتورز وهوندا عن شراكة أخرى لطرح سيارات كهربائية رخيصة الثمن في السوق في عام 2027.

كم من المتوقع

في أمريكا الشمالية ، وضعت هوندا جدول زمني صارم لمقدمات المركبات الكهربائية على ثلاث مراحل تؤدي إلى عام 2030:

  • 2024: بدء بيع سيارة Honda Prologue التي تم تطويرها بالاشتراك مع جنرال موتورز
  • 2026: بدء إنتاج وبيع طرازات Honda بناءً على Honda e الجديدة: الهندسة المعمارية.
  • 2027: بدء إنتاج وبيع سلسلة جديدة من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة ، بناءً على بنية مركبة جديدة تم تطويرها بالاشتراك مع جنرال موتورز.

بناءً على هذه المراحل الثلاث ، تخطط علامة هوندا التجارية لبيع ما يقرب من 500000 مركبة كهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030.

تخطط شركة صناعة السيارات للعمل مع التجار حول أفضل السبل لبيع هذه 500 ألف في مركبات جديدة ، بما في ذلك تحديث الوكلاء للتعامل بشكل أفضل مع المركبات الكهربائية. هذا يعني بعض الأشياء مثل إضافة أجهزة شحن عالية السرعة ، وربما تغيير مساحة العرض والحصول على الأدوات المناسبة في أيدي الفنيين حتى يمكن صيانة المركبات الكهربائية بشكل صحيح.



Source link

المادة السابقةذكرت رويترز حصريا أن فولكس فاجن ستحصل على موافقة الاتحاد الأوروبي غير المشروطة لصفقة يوروب كار – وكالة رويترز للأنباء
المقالة القادمةجينيفر لوبيز وبن أفليك يشرحان حبهما لابنها ماكس بإيماءة لطيفة