سيارة Mercedes-Benz Vision EQXX الاختبارية تحطم الرقم القياسي برحلة بطول 746 ميلًا بتهمة واحدة

27


من المفترض أن يتم كسر السجلات ، حتى لو كنت الشخص الذي حددها.

يوم الخميس ، أعلنت مرسيدس بنز مفهوم السيارة الكهربائية Vision EQXX حطمت الرقم القياسي للمسافة بعد القيادة 746 ميلًا بشحنة واحدة.

شهدت الرحلة قيادة EQXX من شتوتجارت بألمانيا إلى حلبة سباق سيلفرستون في المملكة المتحدة ، واختتمت آخر جزء من الشحن بلفات على المسار الذي وصل إلى أقصى سرعة للسيارة تبلغ 87 ميلاً في الساعة.

سيارة مرسيدس-بنز فيجن EQXX بطول 1،202 كم

حلبة السباق البريطانية مع السائق Nyck de Vries ، وهو هولندي يتسابق مع فريق Mercedes-Benz EQ Formula E ، انطلق إلى حارة حفرة مستنفدة بعد استخدام آخر شحن لـ EQXX على مدار 11 لفة.

قالت مرسيدس إن كفاءة EQXX خلال الرحلة كانت 8.3 كيلووات ساعة لكل 62 ميلاً. هذا أفضل بكثير من متوسط ​​استهلاك الطاقة للجولة الأولى البالغ 7.1 كيلووات ساعة لكل 62 ميلاً.

أول مسافة تسجل EQXX على شحنة واحدة ، الذي كان 626 ميلا في أبريل، تم إجراؤه في طقس 37.4 إلى 64 درجة فهرنهايت. كان هذا التشغيل الأخير أكثر دفئًا حيث وصلت درجات الحرارة إلى 86 درجة فهرنهايت.

سيارة مرسيدس-بنز فيجن EQXX بطول 1،202 كم

سيارة مرسيدس-بنز فيجن EQXX بطول 1،202 كم

يعتبر EQXX مفهومًا بكفاءة قصوى مع معامل سحب يبلغ 0.17. يتم تشغيله بواسطة حزمة بطارية أقل من 100 كيلووات ساعة ، والتي قالت مرسيدس إنها نصف الحجم وأخف بنسبة 30٪ من العبوة المستخدمة في EQS، مع زيادة بنسبة 20٪ في كثافة طاقة الخلية.

استخدمت مرسيدس خبرتها ومعرفتها المكتسبة في سباقات الفورمولا 1 لتقديم كفاءة مزعومة بنسبة 95٪ من البطارية إلى الإطارات.

توظف شركة صناعة السيارات الألمانية تصميم مجموعة نقل الحركة مبرد بالهواء يزيل الوزن أثناء استخدام العناصر الديناميكية الهوائية النشطة. يوجد سقف شمسي يُزعم أنه يضيف ما يصل إلى 16 ميلاً من نطاق القيادة يوميًا.

في حين أن EQXX عبارة عن تمرين هندسي مثير للإعجاب ، إلا أنها ليست سيارة إنتاج. رغم ذلك ، فإن عناصر من EQXX ستكون بالتأكيد تجد طريقها إلى مستقبل مرسيدس الكهربائي.



Source link

المادة السابقةدينيس ريتشاردز تتابع ابنتها المراهقة في OnlyFans
المقالة القادمةتشارك شارون ستون قصتها المؤلمة عن الإجهاض وتقول “إنه ليس بالشيء الصغير”