فورد تدعم حظر المبيعات الأوروبية لسيارات ICE بحلول عام 2035

55


أعلنت شركة Ford of Europe عن دعمها للدعوة إلى حظر مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) في أوروبا بحلول عام 2035. وتنضم Blue Oval إلى 27 شركة أخرى وراء هذا النداء ، مما يضمن أن جميع السيارات والشاحنات الصغيرة خالية من الانبعاثات من السيارة المذكورة. العام ، بالإضافة إلى تحديد أهداف إلزامية لشحن البنية التحتية.

الاستئناف يتماشى مع الهدف السابق لـ أوروبا ستصبح صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050. ومع ذلك ، تنص الشركات الداعمة على أنه يجب سن جدول زمني وتشريعات واضحة لضمان الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

دعابة فورد أوروبا EV

قال ستيوارت رولي ، رئيس Ford of Europe: “في Ford في أوروبا ، نعتقد أن حرية الحركة تسير جنبًا إلى جنب مع الاهتمام بكوكبنا وبعضنا البعض”. “هذا هو السبب في أننا نستهدف جميع سيارات فورد لتكون خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035. لتحقيق ذلك بنجاح ، يجب على صانعي السياسة في الاتحاد الأوروبي أيضًا وضع أهداف وطنية إلزامية لبنية تحتية شحن كهربائية سلسة تلبي الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.”

يتخذ صانعو القرار في الاتحاد الأوروبي حاليًا قرارات بشأن قواعد السيارة النظيفة الجديدة ، بعد اقتراح من مفوضية الاتحاد الأوروبي. سيقرر البرلمان الأوروبي وحكومات الاتحاد الأوروبي مواقفهما في يونيو ، ومن المتوقع اعتماد القانون النهائي في الخريف.

تنطلق فورد في هجومها على السيارات الكهربائية ، مع تحديد الأهداف في وقت مبكر من عام 2024. سيارة من طراز Puma EV واثنين من سيارات الكروس أوفر الكهربائية في مارس الماضي ، بينما شوهدت خمس سيارات تجارية تعمل بالكهرباء بالكامل في الأفق. تم بيع Mustang Mach-E جيدًا في القارة القديمة.

في أثناء، ألمانيا تقاوم في اقتراح حظر محرك الاحتراق لعام 2035 ، حيث ترى وزارة النقل في البلاد بعض الإمكانات في الوقود المتجدد. من ناحية أخرى ، تريد إيطاليا بعض التساهل مع صانعي السيارات الخارقة وسط هذا الحظر على محرك الاحتراق ، مشيرًا إلى التفاوت في حجم الإنتاج.



Source link

المادة السابقةمايوركاس يدين هجمات الحزب الجمهوري على حليب الأطفال في المرافق الحدودية
المقالة القادمةجوني ديب مقابل أمبر هيرد: إليك ما نعرفه عن المحاكمة حتى الآن