مرسيدس تتخلى عن ناقل الحركة اليدوي. متى سيحدث؟

44


مرسيدس تتخلى عن ناقل الحركة اليدوي. لقد سمعناها منذ سنوات ، أليس كذلك؟ لكن هذه المرة ، يبدو الأمر منطقيًا أخيرًا. تأتي هذه الأخبار مباشرة بعد إعلان شركة السيارات الفاخرة عن خططها للتخلص من المنطقة الأدنى من محفظتها.

في مطاردة لخفض التكاليف وتحويل المزيد من الأرباح ، تضع مرسيدس ناقل الحركة اليدوي على القائمة السوداء ، تقارير Automobilewoche. سيؤدي التخلص التدريجي منه إلى خفض كبير في التكلفة ، إلى جانب التخلي عن محركات مستوى الدخول. هذه متوفرة الآن في النطاق المضغوط. ستنتهي مرسيدس في النهاية بوجود عمليات الانتقال فقط في الجزء المضغوط. يبدو أن الفئة A و B و CLA محكوم عليها بالفشل. بالتأكيد لا يوجد بلد للبوابات الجيدة (القديمة) و MPVs. هذه هي السيارات التي لا تزال تحصل على علبة التروس الخاصة بك.

لم تحدد الشركة أي موعد نهائي بعد للتخلص التدريجي من القابض. أوتوموبيلوش على الرغم من أن الأمام في عام 2023 هو الوقت المناسب للتحرك الجذري. على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي ، فإننا نذكرك أنه في عام 2020 ، كانت مرسيدس تخطط لخفض التكاليف بنسبة 20٪ بحلول عام 2025 ، مقارنة بعام 2019.

لن يكون ناقل الحركة اليدوي منطقيًا في تشكيلة مرسيدس المستقبلية

علاوة على ذلك ، تقلص عرض ناقل الحركة اليدوي في الآونة الأخيرة. وبالتالي ، ليس من المنطقي أن تستثمر الشركة الفخمة في تطوير كتيبات جديدة ، أو ترقية الكتيبات الجديدة. علاوة على ذلك ، فإن توجيه الموارد المالية للحصول على مجموعة كاملة من الكهرباء والدخول إلى الكهرباء بحلول عام 2035 ، جنبًا إلى جنب مع الاستثمار في تقنية القيادة المستقلة هي أسباب أخرى للتخلي عن الدليل. لا تتطلب السيارات الكهربائية ناقل حركة يدوي.

لطالما ترك السوق الأمريكي وراء انتقال المدرسة القديمة. ال الألمان لم يصنعوا سيارة مجهزة بناقل حركة يدوي منذ عام 2011. في ذلك الوقت ، كانوا يبيعون علبة التروس ذات الست سرعات في C300. يمكن لعشاق السيارات الذين يفضلون شراء سيارة بنز بثلاث دواسات بدلاً من اثنتين أن يجربوا مواقع السيارات المستعملة. إنها فرصتهم الوحيدة في الولايات المتحدة وهي كذلك منذ أكثر من عقد.





Source link

المادة السابقةانتباه! يتجه بالينو 2022 إلى التجار
المقالة القادمةانتظر ، الوزن: DC لشحن الشاحنات الثقيلة أكثر للقيادة ، باستخدام كيكر EV