2022 مراجعة كيا سيلتوس إس

35


كيا كانت رخيصة ومبهجة ، ولكن سرعان ما أصبحت براقة ويصعب الحصول عليها.

مع انتظار حوالي ستة أشهر ، فإن سيلتوس سيارات الدفع الرباعي هي سلعة ساخنة الآن.

تم تحديثها بشارة جديدة ، وارتفع سعرها تماشيًا مع بقية مجموعة سيارات كيا نظرًا لنقص الأجزاء وارتفاع تكاليف الشحن والطلب الكبير.

ال 2022 كيا سيلتوس اس عند الاختبار هنا توجد خطوة واحدة فوق النهاية السفلية للنطاق ، لأنها مزودة بحزمة الأمان الاختيارية.

إلى جانب نظام AEB الأكثر تقدمًا ، فإنه يجلب معدات السلامة المخصصة عادةً لـ Sport + و GT-Line.

نظرًا لأنه يأخذ مجموعة هائلة من المنافسين ، وبالنظر إلى أنه جزء من نطاق مترامي الأطراف ، فهل عليك أن تهتم بانتظار Seltos S؟

راقب: استعراض بول بالفيديو لسيارة Seltos GT-Line AWD

ما هي تكلفة كيا سيلتوس اس؟

في الاختبار ، نحن كيا سيلتوس إس مع حزمة الأمان ، والتي يتم تسعيرها من 28290 دولارًا قبل التكاليف على الطريق. إنها أغلى بـ 1000 دولار من S بدون حزمة الأمان.

هناك علاوة قدرها 520 دولارًا أمريكيًا للطلاء على سيارتنا الاختبارية وما يبدو أنه كل لون ما عدا Starbright Yellow.

ومن بين المنافسين فولكس فاجن تي روك (من 35500 دولار) وميتسوبيشي إكليبس كروس (32990 دولار) وهيونداي كونا (من 26900 دولار).

لا تعتقد أن كيا تبخل على المعدات القياسية. المزيد عن ذلك بعد قليل.

أسعار كيا سيلتوس 2022:

  • كيا سيلتوس S 2.0 FWD: 27290 دولار
  • Kia Seltos S مع حزمة الأمان 2.0 FWD: 28290 دولارًا
  • كيا سيلتوس سبورت 2.0 دفع امامي: 30290 دولار
  • Kia Seltos Sport with Safety Pack 2.0 FWD: 31.290 دولارًا
  • كيا سيلتوس سبورت + 2.0 دفع أمامي: 33790 دولارًا
  • كيا سيلتوس سبورت + 1.6T AWD: 37290 دولار
  • كيا سيلتوس GT-Line 1.6T AWD: 42700 دولار

الأسعار لا تشمل التكاليف على الطريق

كيف تبدو كيا سيلتوس إس من الداخل؟

عندما قفزت لأول مرة إلى سيارة كيا سيلتوس ، مثل جميع سيارات كيا في الآونة الأخيرة ، برزت بساطة المقصورة الداخلية. إنها نظيفة وبسيطة ، تقودها لوحة القيادة السوداء مع حوافها الفضية الفضية.

شاشة المعلومات والترفيه مقاس 8.0 بوصة بارزة في منتصف لوحة القيادة ، لكنها تبدو وكأنها تنتمي.

على الرغم من أن نظام المعلومات والترفيه يتم تشغيله من خلال شاشة تعمل باللمس ، إلا أنه توجد أزرار يسهل الوصول إليها على الجانب. الشيء الذي تشتهر به كيا هو التحسين في نظامها المعلوماتي الترفيهي ، فإن سيلتوس ليست استثناءً.

كل شيء يعمل بشكل رائع ويسهل التنقل فيه. إنه مزود بـ Apple CarPlay و Android Auto وهي لاسلكية والشيء السلبي الوحيد الذي يمكنني قوله عن هذه الوحدة هو أنها ما يزال لا يحتوي على اتصال لاسلكي مثالي.

عُرفت الإصدارات السابقة من النظام بوجود أخطاء عند الاتصال بالنسخ المتطابق للهاتف اللاسلكي ، لكن كيا عملت بجد لحل المشكلة. تعد الإصدارات الحالية من نظام المعلومات والترفيه أكثر موثوقية.

توجد أدوات التحكم في تكييف الهواء أسفل فتحات التهوية. الكبسولة بسيطة ، ولكن من السهل التنقل فيها في لمح البصر.

يوجد حجرة تخزين أسفل تلك التي بها منافذ USB ، لأنها كبيرة بما يكفي لهاتف وبعض النظارات وكابل شحن. يوجد حول محدد التروس أزرار فارغة ، مما يدل على وجودي في الطراز الأساسي.

ويوجد خلف ذلك حاملان أكواب ، بجانب ذلك فرامل الانتظار والتحكم التلقائي. هناك أيضًا فتحة صغيرة من شأنها أن تكون مكانًا مثاليًا لمفتاحك … إذا لم تتطلب سيارة Seltos هذه وضع مفتاح قديم في برميل.

يوجد أيضًا مسند ذراع بحجم لائق مع مساحة تخزين مناسبة أسفله. المواد المستخدمة في جميع مساند الذراعين لطيفة وناعمة ، وكذلك ألواح الأبواب التي أبقت مرفقي لطيفًا وسعيدًا.

المقاعد من القماش ، والتي من الواضح أنها أرخص من الجلد ، لا تزال مريحة للغاية. يمكن تحريكها يدويًا ، ولكن ستشعر الأجسام من جميع الأشكال والأحجام بالراحة.

هناك مساحة كافية في الخلف ، ومساحة كافية لمقعد طفل – مقعد خلفي في ذلك.

ومع ذلك ، لا توجد جيوب للمقاعد الخلفية ، أو حاملات مشروبات في المقاعد الخلفية ، أو فتحات تهوية خلفية ، أو منافذ شحن ، مما يجعل من الصعب التوفيق بين أجهزة iPad وزجاجات المشروبات وارتفاع درجات الحرارة كأم. إنه يجعل قاعدة Seltos أقل قدرة كسيارة عائلية ، وهو أمر مخيب للآمال.

خلف الصف الثاني 468 لتر من مساحة صندوق الأمتعة و 1428 ل مع المقاعد الخلفية مطوية. إنه حجم صندوق خلفي مناسب جدًا وأكبر من بعض السيارات الأكبر والأكثر تكلفة التي يمكن أن تدعيها.

تم تجهيز Seltos S بموفر للمساحة على عكس الحجم الكامل الاحتياطي الموجود في المتغيرات الأخرى.

ماذا يوجد تحت غطاء المحرك؟

جميع موديلات كيا سيلتوس ذات الدفع بالعجلات الأمامية مدعومة ب محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر قيادة العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

النواتج مقتبسة في 110 كيلو واط (6200 دورة في الدقيقة و 180 نيوتن متر (4500 دورة في الدقيقة) ، وهو ما يعادل تقريبًا هذه الشريحة.

ادعى استخدام الوقود 6.9 لتر لكل 100 كيلو متر ومع ذلك ، عند الاختبار ، حصلت على حوالي 7.2 لتر / 100 كيلومتر في القيادة على الطرق السريعة والمدينة المختلطة.

يسعد Seltos بتشغيل 91 RON الخالي من الرصاص ، مما يحافظ على انخفاض الأسعار. قياس خزان الوقود 50 لتر.

كيف تسير سيارة كيا سيلتوس إس؟

يبدو أن التحديثات الوحيدة التي تم إجراؤها على Seltos بعيدة عن مجموعة القيادة. إنه يحمل نقاط القوة والضعف في نموذج العام الماضي ، وهو أمر جيد في الغالب.

محرك البنزين سعة 2.0 لتر ليس شيئًا مثيرًا للإثارة ، ولكن للقيادة العادية فهو محرك قوي للغاية.

نظرًا لكوننا CVT ، فقد توقعنا الكثير من الدورات والقيادة غير المكررة ، لكن الواقع أفضل بكثير من ذلك.

إنه ليس سلسًا تمامًا ، لكنه ناقل حركة رائع يتلاشى في الخلفية أثناء القيادة العادية ، ويمنحك الكثير من الثقة عندما تنطلق في حركة المرور. شريطة عدم تثبيت المسرع ، فإنه يتصرف إلى حد كبير مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي العادي ، على الرغم من أن التغييرات بين “التروس” هي عبارة عن ملاط ​​يعمل باللمس.

عادةً ما تكون CVT هي العلاقة الضعيفة في نطاق النموذج. في حالة Seltos ، إنه في الواقع ناقل حركة أجمل من ناقل الحركة ثنائي القابض المتوفر في فئتي Sport + و GT-Line AWD.

التعامل بحكمة ، فإن التعليق هو بالضبط ما تتمناه في الطراز الأساسي. إنها مريحة فوق مطبات السرعة والحفر في المدينة ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى عجلاتها الصغيرة وإطاراتها الطويلة. بالتأكيد ، تبدو بسيطة بعض الشيء ، لكنها تجعل الركوب أكثر راحة.

في السرعات المنخفضة ، يكون التوجيه خفيفًا بما يكفي لجعل ركن السيارة بسيطًا. لكن ذلك لم يأتي على حساب استقرار الطريق السريع.

إن الثبات والثبات على الطريق بأرقام ثلاثية مثير للإعجاب ، وعلى الرغم من النواتج المتواضعة نسبيًا على الورق ، فإن المحرك سعة 2.0 لتر و CVT كومبو همهمة بهدوء عند حوالي 2000 دورة في الدقيقة على الطريق السريع.

إن تركيب قضيب التواء الخلفي على عكس التعليق الخلفي متعدد الوصلات في طرازات AWD لا ينتقص من تجربة القيادة أيضًا.

لسوء الحظ ، فإن بعض ميزات السلامة في كيا مثل المساعدة في الحفاظ على الممر جذابة للغاية. إنه ليس شيئًا استمتعت به على الإطلاق ، حيث أشعر وكأنك تتنافس مع السيارة للسيطرة في بعض الأحيان.

لحسن الحظ ، يمكن إيقاف تشغيله ، ويتم معايرة بقية مساعدة السائق جيدًا. يعمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة (جزء من حزمة الأمان الاختيارية) بشكل جيد ويجعل القيادة على الطرق السريعة نسيمًا.

إنه لأمر مخز أن تفرض كيا رسومًا إضافية عليهم.

على ماذا تحصل؟

أبرز مزايا سيارة Seltos S:

  • نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة
  • Apple CarPlay و Android Auto (لاسلكي)
  • عكس الكاميرا
  • مجسات وقوف السيارات الخلفية
  • عجلات فولاذية قياس 16 إنش
  • مثبت السرعة
  • نظام صوت بستة مكبرات صوت
  • عجلة احتياطية موفرة للمساحة
  • عمود توجيه قابل للإمالة والتلسكوبي
  • المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية
  • شعاع تلقائي عالي
  • تكيف

تضيف حزمة الأمان الاختيارية ما يلي:

  • AEB مع:
    • كشف الدراج
    • مساعد التقاطع
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي
  • تنبيه السائق +
  • فرامل كهربائية لركن السيارة مع تثبيت تلقائي
  • مرايا جانبية كهربائية قابلة للطي
  • نافذة السائق لأعلى / لأسفل

هل كيا سيلتوس إس آمنة؟

عندما تم اختبار كيا سيلتوس بواسطة ANCAP في عام 2019، فقد تلقت أ تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم.

حصلت جميع الطرز على درجة حماية الركاب البالغين بنسبة 85 في المائة ، ودرجة حماية الركاب من الأطفال بنسبة 83 في المائة ، ودرجة حماية مستخدمي الطرق المعرضين للخطر بنسبة 61 في المائة ، ودرجة مساعدة السلامة بنسبة 70 في المائة.

طرازي Seltos S و Sport المزودين بحزمة الأمان الاختيارية بالإضافة إلى فئتي Sport + و GT-Line كانا أفضل حالًا في فئات مستخدمي الطريق المعرضين للخطر (68 في المائة) ومساعدة السلامة (78 في المائة) بفضل نظام AEB Fusion الأكثر تطوراً التي تضيف اكتشاف الدراج.

تأتي جميع طرازات كيا سيلتوس قياسية مع:

  • AEB مع كشف المشاة
  • تنبيه السائق
  • تحذير الاصطدام الأمامي
  • تحذير مغادرة المسار
  • المساعدة في الحفاظ على حارة السير
  • عكس الكاميرا مع المبادئ التوجيهية الديناميكية

تضيف حزمة الأمان الاختيارية لموديلات S و Sport ما يلي:

  • AEB مع كشف الدراج
  • AEB مع مساعد التقاطع
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي
  • تنبيه السائق +
  • فرامل كهربائية لركن السيارة
  • مكابح قرصية خلفية أكبر

يضيف Seltos Sport +:

  • مساعدة النقطة العمياء
  • مساعد خلفي لحركة المرور

يضيف Seltos GT-Line:

  • نظام المساعدة على تتبع المسار (التمركز)

ما هي تكلفة تشغيل كيا سيلتوس إس؟

تقدم كيا سبع سنوات من الخدمة ذات الأسعار القصوى بالإضافة إلى خدماتها ضمان غير محدود لمدة سبع سنوات.

تتطلب كيا سيلتوس 2.0 لتر صيانتها كل 12 شهرًا أو 15000 كيلومتر ، أيهما يأتي أولاً.

عند تجهيزها بمحرك سعة 2.0 لتر رباعي ، يبلغ متوسط ​​تكلفة الخدمة لكل سيارة Seltos 402 دولارًا على مدار السنوات السبع الأولى من الملكية.

كاركسبيرت يأخذ سيارة كيا سيلتوس إس

لقد استمعت كيا بوضوح إلى الأشخاص الموجودين في هذه السيارة ، وأنتجت سيارة SUV توازن ببراعة بين المساحة الداخلية مع أبعاد مضغوطة بشكل معقول من الخارج.

يوفر ما توقعناه للسعر. إنه أداء قوي دون أن يكون مبهرجًا للغاية ، ولا تقلل تخفيضات الميزانية من حقيقة أن هذه سيارة ممتازة.

إذا كنت شخصًا يريد المزيد من الجاذبية في سيارتك ، فمن الصعب بالتأكيد أن تخطئ في GT-Line. ومع ذلك ، إذا لم تكن البراق هو الشيء المفضل لديك ، فإن Seltos S هي سيارة رائعة.

فقط تأكد من وضع علامة في خانة حزمة الأمان.

انقر فوق الصور للمعرض الكامل

أكثر: كل شيء كيا سيلتوس





Source link

المادة السابقةكيف يمكن لحكومة المملكة المتحدة المساعدة في تقليل فواتير الغاز والكهرباء المرتفعة؟
المقالة القادمةلماذا تحتاج سيارتك إلى خدمة تنظيف جيدة للسيارة؟