2022 Ford eTransit SuperVan الأخبار والمعلومات – .com

22


وإليك كيفية تسريع الأعمال التجارية: 2000 حصان ، فورد برو الكهربائية سوبر فان بتصميم Wild-Styled تحزم جهدًا عاليًا


• Ford Pro Electric SuperVan فائقة الأداء هي سيارة كهربائية بالكامل مستوحاة من E-Transit Custom لعرض قدرات Ford Pro الرقمية والمركبات الكهربائية
• يفي نظام التعليق والمكابح بمواصفات رياضة السيارات بمحرك قدرة 2000 حصان. تتميز SuperVan أيضًا باتصال Ford SYNC وأنماط قيادة مخصصة وكبح متجدد
• السيارة التي يجب مشاهدتها تظهر لأول مرة عالميًا في مهرجان جودوود للسرعة ، بقيادة متسابق لومان ومحرر الأرقام القياسية الكهربائية رومان دوماس2022 فورد إي ترانزيت سوبر فان
تفتتح فورد اليوم أول فصل كهربائي في سلسلة سوبربان الأسطورية مع الكشف العالمي عن سيارة فورد برو إلكتريك سوبر فان فائقة الأداء في مهرجان جودوود للسرعة لعام 2022.

2022 فورد إي ترانزيت سوبر فان

يستفيد Ford Pro Electric SuperVan بالكامل من إمكانات الأداء الكهربائي والاتصال المعزز لتحقيق أعلى أداء لأي شاحنة فورد على الإطلاق ويؤكد التزام الشركة الكبير بالكهرباء.

2022 فورد إي ترانزيت سوبر فانأربعة محركات كهربائية ، وبطارية مبردة بالسائل بقدرة 50 كيلو وات في الساعة ، ونظام تحكم مخصص ينتج عنه ما يقرب من 2000 حصان لتسريع أقل من ثانيتين من 0 إلى 62 ميل في الساعة. يتم استكمال الأداء من هيكل معد خصيصًا ومجهز للحلبات بما في ذلك مكونات من E-Transit Custom 1 التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا – وهي أول نسخة كهربائية بالكامل من السيارة الأكثر مبيعًا 2،3 في بريطانيا – مع تقنية شاشة لمس SYNC داخل الكابينة 4 من Ford طرازات Ford التي تسير على الطريق ، بالإضافة إلى وظائف إضافية للتحكم في القدرات الفريدة للسيارة الكهربائية SuperVan.

يحافظ الاتصال المحسّن على إطلاع السائق ويتيح نقل البيانات في الوقت الفعلي لإدارة السيارة عن بُعد والأداء المُحسّن ، تمامًا مثل الخدمات المتكاملة التي يمكنها تسريع إنتاجية أكثر من 125000 من عملاء Ford Pro في جميع أنحاء أوروبا. تتميز أيضًا أوضاع القيادة المختارة وتقنيات الكبح المتجدد المشابهة لتلك الموجودة في سيارات إنتاج فورد الكهربائية.

تم تطوير السيارة التجريبية المذهلة والكهربائية بالكامل سرًا من قبل شركة Ford Performance والمتخصصين في الرالي والسباقات الكهربائية STARD في النمسا ، مع التصميم الخارجي من قبل فريق تصميم Ford في كولونيا ، ألمانيا.

نحن ندخل SuperVan إلى القرن الحادي والعشرين بطاقة كهربائية بالكامل تبلغ 2000 حصان لإثارة لا مثيل لها وتصميم لا لبس فيه مستوحى من E-Transit Custom الجديد. قال مارك راشبروك ، المدير العالمي لشركة Ford Performance Motorsports ، إن الأداء لا يتعلق فقط بالقدرة الحصانية – حيث تعني قوة المعالجة الخاصة بسيارة SuperVan الكهربائية أن المهندسين يمكنهم استخدام بيانات السيارة في الوقت الفعلي لتحسين أدائها ، تمامًا كما هو الحال في سيارات السباق عالية المستوى.

تم الكشف عن أول سيارة سوبر فان من فورد في عام 1971 وتضمنت محركًا في المنتصف مأخوذ من سيارة فورد GT40 الحائزة على لقب لومان لإنشاء سيارة ترانزيت Mk.1 لا مثيل لها. تم أخذ الصيغة بشكل أكبر لـ SuperVan 2 ؛ تم وضع نسخة من الألياف الزجاجية من جسم Transit Mk.2 فوق الهيكل الأحادي و 590PS Cosworth V8 من سيارة السباق C100 من Ford. تم إعادة إحياء هذه السيارة لاحقًا باسم Transit Mk.3 الذي يشبه SuperVan 3 ، والذي يعمل بمحرك كوزوورث HB بقوة 650 حصانًا مشتركًا مع سيارات الفورمولا 1 في ذلك العصر.

قال هانز شيب ، المدير العام لشركة Ford Pro في أوروبا: “تتمحور Ford Pro حول تسريع الإنتاجية لعملائنا – فلماذا لا تصنع سيارة سوبر فان كهربائية جديدة تثبت قوة الكهرباء والاتصال”. “ترتقي هذه السيارة التجريبية المذهلة بمظهر E-Transit Custom الهندسي المتطور والمميز إلى مستوى جديد تمامًا ، وهي دليل عالي السرعة على قوة النظام البيئي للخدمات المتصلة في Ford Pro.”

تم الكشف عن Ford Pro Electric SuperVan اليوم في مهرجان Goodwood of Speed ​​، حيث يظهر الجيل القادم من سيارة Ford Ranger Raptor ذات الأداء الديناميكي لأول مرة. 5 سيتواجد رومان دوماس ، سائق السباقات الحائز على بطولة وأخصائي رياضة المحركات الكهربائية ، في قمرة القيادة في سيارة سوبرفان الكهربائية لإثبات قدرتها على تسلق التلال الشهير في جودوود.

2022 فورد إي ترانزيت سوبر فانتحويل E-Transit Custom حتى 11
سيارة Ford Pro Electric SuperVan هي سيارة عرض لمرة واحدة ، تاركة لفريق التصميم لدى فورد الحرية في ابتكار سيارة ذات مظهر وحشي تجذب الانتباه وتعكس قدرتها الفائقة على الأداء. تساعد أقواس العجلات الغريبة والأسلوب العضلي والطلاء لمرة واحدة على تقديم أقصى تعبير عن تصميم Transit ، في حين أن مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل وفرت لفريق التطوير الكثير من الحرية مع عدد أقل من قيود التعبئة والتغليف والتبريد التي تأتي مع محرك الاحتراق .

قال أمكو لينارتس ، مدير التصميم في Ford of Europe: “كانت الفرصة لتكون جزءًا من قصة SuperVan الأيقونية وإعادة تخيل ما يمكن أن تكون عليه في القرن الحادي والعشرين فرصة الأحلام”. تم تصميم الفصل الرابع من قصة SuperVan ليكون الأسرع والأكثر تطرفًا حتى الآن مع الحفاظ على Transit DNA. النسب هي نسخة أكثر دراماتيكية لما طورناه من أجل E-Transit Custom ويخلق شريط الإضاءة الأمامي تعبيرًا مستقبليًا ، مما يجعل Electric SuperVan ذروة لغة تصميم Transit المطلقة.

يتزوج تصميم السيارات الرياضية للمركبة العرضية من لوح الأرضية المخصص E-Transit مع إطار فضاء فولاذي وألواح هيكل مركبة خفيفة الوزن. تم تركيب حزمة بطارية مبردة بالسائل بسعة 50 كيلو وات في الساعة من أجل توزيع الوزن الأمثل ومركز ثقل منخفض ويمكن إعادة شحنها بالكامل في حوالي 45 دقيقة باستخدام شاحن سريع للسيارات الكهربائية القياسية. يمكن للسائق الوصول إلى رؤى الشحن والبطارية عبر شاشة اللمس داخل الكابينة.

توفر أربعة محركات كهربائية معًا ما يقرب من 2000 حصان من خلال نظام الدفع الرباعي – وهو ما يكفي لدفع الشاحنة المذهلة إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين وجعلها بشكل مريح أسرع سوبر فان على الإطلاق ، فضلاً عن أنظفها.

مثل أي شاحنة جيدة ، تتميز السيارة الكهربائية SuperVan بمساحة تحميل خلف السائق ؛ يسهّل الباب الموجود في الهيكل تحميل البضائع وتفريغها ، وتقوم فورد بتطوير نظام تحرير كهرومغناطيسي آمن يتم التحكم فيه عبر شاشة SYNC.

يمكن لمجموعة من الكاميرات الموجودة على متن الطائرة أن تغمر الجماهير في جميع أنحاء العالم في الحدث أثناء تشغيل SuperVan الرائع عالي الأداء. كما هو الحال في Ford E-Transit ، يمكن للسائق سحب تغذية الكاميرا إلى شاشة الكابينة والتبديل بينها للمساعدة في وضع السيارة.

إن مدخلات Ford Performance و STARD’s motorsport واضحة على الفور ؛ سيكون الفاصل الأمامي والجانبي والناشر الخلفي للجسم المنحوت بشكل كبير في المنزل على سيارة سباق ، بينما تتدفق فتحات التصميم الخلفي الجذري والزعنفة الظهرية إلى الجناح الخلفي لتوليد قوة سفلية ودفع SuperVan الكهربائي إلى المسار لمزيد من الثبات.

يستمر تأثير السباق تحت الجلد مع تعليق عظم الترقوة المزدوج بطول غير متساوٍ في كل زاوية. توفر الإطارات الفرعية الأمامية والخلفية ، والقوائم ، والمكابح من فئة رياضة السيارات قدرة الكبح والتوجيه لتلائم الانطلاق الهائل في الخط المستقيم.

البيانات لتسريع الأداء والإنتاجية
تشتمل مقصورة Ford Pro Electric SuperVan على قفص كامل ومقاعد سباق وفقًا لمعايير الاتحاد الدولي للسيارات للسلامة ، بالإضافة إلى شاشة لمس SYNC كبيرة مأخوذة مباشرة من سيارات إنتاج فورد مثل Ford Mustang Mach-E 6 التي تتحكم في أنظمة الاتصال والمعلومات المتقدمة. إذا لزم الأمر ، يمكن للسائقين أخذ قسط من الراحة بعيدًا عن الصعود إلى صعود التلال الكهربائية وحول حلبات السباق لرسم مسار ، والعثور على شاحن ، والاتصال بشبكة WiFi وإجراء مكالمات هاتفية – كل ذلك عبر شاشة SYNC.

تتيح الشاشة التي تعمل باللمس أيضًا التحكم في أوضاع القيادة القابلة للتحديد التي تصمم خرائط عزم الدوران في سيارة SuperVan الكهربائية ، والفرملة المتجددة ، واستجابات التحكم لتناسب سيناريوهات القيادة المختلفة:
• الطريق – لحالات نادرة من القيادة “العادية”
• المسار – لتحقيق التوازن بين السرعة والانعطاف على المسار الصحيح بإطارات السباق الزلقة
• السحب – لتحقيق أقصى تسارع على شرائط السحب أثناء استخدام إطارات سباقات السحب الشعاعية
• دريفت – للانجراف المذهل وعروض السرعة والقيادة على الجليد
• رالي – للحصول على الأداء الأمثل على مراحل رالي الطرق المعبدة والحصى بإطارات خاصة

يتم توفير المزيد من الضبط الدقيق للأداء من خلال حزمة إلكترونية تتضمن التحكم في الجر ، والتحكم في الإطلاق ، ومحدد سرعة ممر الحفر ، وكبح متجدد ثلاثي المراحل لإعادة الطاقة إلى البطارية – على غرار وظيفة L Mode في E-Transit. عند السرعة المنخفضة ، يحافظ وضع ECO على كفاءة المحركات المثلى ، ويحول الكبح المتجدد إلى الحد الأقصى ويقطع القيادة إلى المحور الخلفي. لأقصى سرعة ، يضع زر E-Boost قوة مؤقتة وزيادة عزم الدوران في متناول السائق.

يمكن أن يوفر وضع تنظيف الإطارات عروض قيادة مبهجة ؛ تقوم هذه الميزة الجديدة بفرملة أحد المحاور بالكامل بينما تقوم بتدوير المحور الآخر ، مما يؤدي إلى احتراق مثير للإعجاب على المحاور الأمامية أو الخلفية التي تساعد على تنظيف الإطارات وتدفئتها قبل تشغيل الأداء.

تمامًا مثل سيارات السباق الحديثة – وعربات فورد التي تعمل بجد – يمكن لـ Electric SuperVan إرسال بيانات في الوقت الفعلي إلى برنامج لإدارة السيارة عن بُعد. يمكن للشركات استخدام Ford Pro E-Telematics 7 أو FordPass Pro 8 لتتبع صحة وأمن أسطولها ؛ وبالمثل ، يمكن لمهندسي مسار Ford Performance مراقبة محرك SuperVan الكهربائي عبر برنامج إدارة مخصص يترجم البيانات الحية إلى رؤى حول السرعة وأوقات الدورات وأنظمة المركبات.

بالإضافة إلى إظهار السيارة الكهربائية المتقدمة ومعرفة الاتصال من Ford ، فإن Electric SuperVan هي أيضًا تجربة علمية عالية السرعة. تسمح سيناريوهات القيادة المتطلبة ومفهوم التصميم غير المقيد لفورد بدفع حدود هندسة المركبات الكهربائية والاتصال لتحسين سيارات السباق المستقبلية والمركبات والبرامج والخدمات التي تسير على الطرق.

في المقعد الساخن في Goodwood هو Romain Dumas ، السائق الخبير المكلف بإطلاق العنان للأداء الكامل لـ Electric SuperVan. إن سجل دوما في السباقات الكهربائية لا مثيل له. لقد سجل أرقامًا قياسية في Goodwood و Pikes Peak hillclimbs ، كما أنه يحمل الرقم القياسي في اللفة الكهربائية في Nordschleife المخيفة ، حيث فاز بأربعة سباقات نوربورغرينغ 24 ساعة. تشمل تجربة Dumas المتنوعة أيضًا سجل مسافة 24 ساعة من Le Mans ، ولقب بطولة FIA World Endurance ، وانتصار فئة في Rallye Monte Carlo.

#FOS #FordProElectricSuperVan #FordPro #FordPerformance
https://www.youtube.com/watch؟v=n5xea2E4LNM

https://www.youtube.com/watch؟v=V_9s5V42jx4

المصدر – فورد





Source link

المادة السابقةميغان ماركل تقدم دعمها وراء حركة التحكم في السلاح بقيادة أمها
المقالة القادمةتحقق من المواصفات: 2022 بورش 911 توربو إس كابريوليه منتهية باللون الأزرق القرش